Injector Hanomag 44C

Injector Hanomag 44C

Injector pentru motor Hanomag 44C.

Acest injector este utilizat si la buldozerele Hanomag D600, tip motor Hanomag D962.

Cod posibil Hanomag: 2871035M.

Pentru informatii suplimentare rugam sa ne contactati aici.

Acest injector este utilizat si la buldozerele Hanomag D600, tip motor Hanomag D962.

Cod posibil Hanomag: 2871035M.

Un injector este o supapă care injectează carburantul la motoarele cu ardere internă, fie în canalul de admisie, într-o antecameră de ardere , (un sistem mult răspîndit pînă în anii ’90) sau direct în camera de ardere al motorului.

La motoarele cu aprindere prin scînteie  aceste supape sunt controlate comandate electronic de calculatorul motorului „ECU” (Electronic Control Unit).

La motoarele cu aprindere prin comprimare, pînă ce au apărut acele motoare moderne cu sistem common rail, acționarea injectoarelor se

făcea prin sistemul hidraulic al presiunii realizate de către pompa de injecție.

Decisiv în sistemul de injecție este jetul de carburant la injectare, felul în care acesta este pulverizat.

O împroșcare ideală a carburantului se obține dacă jetul are spre exterior stropi mai fini, și spre interior stropi ceva mai voluminoși.

Prin această structură a jetului se aprind întîi stropii mai fini, urmați de cei mai voluminoși, ceea ce duce la o ardere mai lentă și uniformă, deci la o creștere de presiune mai fină în camera de ardere. La motoarele moderne cu sistem common rail (rampă comună), acul de duză este acționat de un servomecanism, prin care duza se deschide la presiune mare (1.800 bar) sau joasă (250 bar), abia după comanda electronică, indiferent de presiunea actuală.

Pentru piese de schimb la utilaje de constructii ne gasiti si pe pagina