Pompa injectie motor Deutz F4M1011
Livram din stoc sau la comanda pompa injectie motor Deutz F4M1011.
Aceasta pompa este utilizata si la motoarele Deutz F3M1011.
Coduri originale Deutz 04179429, 03045374.
Pentru alte piese de schimb necesare la reparatia motoarelor Deutz accesati categoria Motoare.
Sistemele de injectie la motoarele diesel sunt o componenta critica in functionarea unui autovehicul,
generand costuri mari de intretinere si reparatie daca sunt exploatate necorespunzator.
Acest lucru este mai evident in cazul sistemelor de injectie cu pompe VP care au comanda electronica sau common rail.
Sistemul de injectie diesel common rail asigura un nivel imbunatatit de ardere a combustibilului, avand ca rezultat reducerea emisiilor si un consum redus de combustibil,
reducerea nivelului de zgomot al motorului si imbunatatirea performantelor acestuia.
Unul din avantajele motoarelor diesel common rail consta in faptul ca presiunea din sistemul de injectie se produce independent de turatia motorului,
asigurandu-se astfel un nivel ridicat de presiune chiar si la turatii mici ale motorului.
Presiunea generata de pompa de inalta presiune este inmagazinata in rampa comuna (common rail) de unde se face distributia combustibilului catre injectoare.
Datorita faptului ca sistemul de injectie common rail functioneaza la presiuni foarte mari (aprox 2000 bar), componentele acestuia sunt solicitate intens.
Repararea si intretinerea
Repararea si intretinerea acestor componente solicita atat dotari tehnice speciale, cat si calificare si experienta in domeniu.
Problema esentiala a pompelor de injectie o constituie realizarea presiunilor mari de injectie, solicitate de necesitatea pulverizarii fine a combustibilului.
Aceste presiuni pot fi asigurate numai de catre pompele cu piston.
Pentru aceste valori ale presiunii de injectie (sute de bar), apar insa probleme deosebite in legatura cu precizia de executie a pistonului si cilindrului pompei,
precum si cu etansarea acestui cuplu de piese fata de mediul exterior.
Singura modalitate de etansare eficienta o constituie reducerea jocului dintre pistonul si cilindrul pompei la valori de 1,5…3 mm si
practicarea unei executii cu lungimea pistonului sporita in raport cu diametrul sau.
Aceasta presupune operatii de rectificare fina, cu abateri de forma (de la calitatea prelucrarii suprafetelor si de la pozitia lor reciproca) extrem de stranse,
precum si operatii de rodare si de “imperechere” a pistonului cu cilindrul, care devin astfel cu regim interzis de interschimbabilitate.
Daca aveti nevoie de piese de schimb pentru utilaje de constructii accesati site ul www.gamimpex.ro
SC GAMRO IMPORT EXPORT SRL
Bdul 1848 nr. 16
TARGU MURES
tel.: +40365 430678
fax: +40365 430679
mobil:+40744 241725
mail gam@gamimpex.ro
net www.gamimpex.ro
net www.piese-motoare.ro







Recenzii
Nu există recenzii până acum.