Set motor nou Deutz F3L912

Set motor nou Deutz F3L912

Va oferim din stocul propriu set motor nou Deutz F3L912 .

Livram set motor Deutz 0292 9968 din stoc sau la comanda pentru motoare F3L912, F4L912, F6L912.
Setul contine cilindru, piston, segmenti, bolt, sigurante fixare .

Construcția motorului

Elementele principale ale motoarelor cu piston, care sunt cele mai răspândite în prezent, includ:

Blocul motor – împreună cu chiulașa și carterul, acesta alcătuiește corpul motorului. În interiorul cilindrilor sunt instalate manșoane.

Blocul motor conține, de asemenea, pasaje pentru lichidul de răcire.

Chiulașa – aceasta acoperă cilindrii din partea capetelor de piston.

Aceasta încorporează camerele de ardere, canalele de admisie și evacuare cu supape, iar uneori arborele cu came, iar câteodată acolo se găsesc și injectoarele de combustibil și bujiile.

Garnitura chiulașei – aceasta sigilează îmbinarea dintre chiulașă și blocul motor.

Previne scurgerea și amestecarea lichidului de răcire.

Carterul – acesta este prins de fundul blocului motor. Este locul în care se află arborele cotit.

Dedesubtul carterului este instalată baia de ulei

Mecanismul rotativ – acesta constă din pistoane conectate la arborele cotit prin tijele de legătură, punându-l în mișcare.

Pistoanele sunt dotate cu inele de control a uleiului și compresiei. Primele previn pătrunderea uleiului în camerele de ardere, iar ultimele țin gazele departe de carter.

Sistemul de distribuție – acesta include arborele cu came cu supape și dispozitivele de acționare a lor, fulii și un lanț sau o curea.

Ultima asigură distribuirea cuplului motor între arborele cotit și arborele cu came.

Sfaturi de înteținere

Înlocuiți toate consumabilele la timp. Astfel preveniți formarea depunerilor de carbon pe componentelor motorului. Inelele pistoanelor trebuie și ele înlocuite, în caz contrar pistonul se poate arde din cauza scurgerilor de gaze și a supraîncălzirii locale.

Folosiți doar benzină de înaltă calitate. În caz contrar, puteți observa bătăi la motor, fapt ce reduce dramatic durata de funcționare.

Evitați supraîncălzirea motorului. Temperaturile extrem de înalte sunt periculoase pentru acesta.

Asigurați-vă că sistemul de injecție a combustibilului și sistemul de aprindere funcționează corect. Un amestec prea bogat sau prea slab determină bătăi la motor, scurgeri de gaze în galeria de evacuare, supraîncăzlirea motorului și alte probleme.

Când este frig afară, încercați să nu solicitați prea mult componentele motorului în primele câteva minute de la pornire. Este mai bine să așteptați să se încălzească uleiul și să îi scadă viscozitatea, pentru a evita deficitul de ulei.

Pentru alte piese de motoare Deutz gasiti in sectiunea MOTOARE

Pentru piese de schimb pentru utilaje de constructii accesati: www.gamimpex.ro

SC GAMRO IMPORT EXPORT SRL
Bdul 1848 nr. 16
TARGU MURES
tel.:+40365 430678
fax:+40365 430679
mobil:+40744 241725
mail:gam@gamimpex.ro
net:www.gamimpex.ro
net:www.piese-motoare.ro